大眾途安汽車音響改裝意大利史泰格LEO650C套裝

大眾途安汽車音響改裝意大利史泰格LEO650C套裝是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

改裝先做四門隔音，比如用GT隔音止震板能降低門板共振、共鳴和風(fēng)噪，增加門板重量，讓關(guān)門聲好聽，還能提升音響層次感、突出低音和改善音質(zhì)。

前后聲場安裝意大利史泰格LEO650C套裝中低音原車位裝在門板上，高音裝在儀表臺兩側(cè)，讓音樂更有層次感，聲線絲絲入扣。改裝后高音通透細(xì)膩不刺耳，人聲甜美自然，低音有彈性。

還有其他方案，比如前聲場用丹麥丹拿Esotan232兩分頻汽車?yán)龋舐晥鲇靡獯罄诽└馤EO650C獅子座兩分頻汽車?yán)龋龃篼滌o音門板隔音，讓車門形成類似箱體空間，讓中低音更圓潤厚實(shí)，抑制共振和風(fēng)噪。丹拿高音喇叭原車位安裝有超清晰不刺耳的效果。

史泰格中低音喇叭安裝要注意接線要用專用夾子焊接，做好絕緣保護(hù)，安裝要對角均勻鎖等。

另外，前聲場意大利史泰格SE650C兩分頻套裝喇叭，后聲場德國艾索特兩分頻套裝喇叭，低音用馬來西亞愛威有源備胎低音，功放用意大利史泰格ST401四路功放，DSP用瑞士魔立方DSP6+，隔音用歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音拉脫維亞賽倫科特。

主動(dòng)三分頻方案也很好，音源用歌航DSD云主機(jī)，前聲場意大利史泰格RE65C陶瓷三分頻汽車?yán)龋舐晥鲆獯罄诽└馪R系列兩分頻汽車?yán)龋Ψ庞靡獯罄诽└馣401三十周年紀(jì)念款四路功放和意大利史泰格K401四路功放，低音用德國艾索特X10超薄有源低音，DSP用瑞士魔立方DSP12+，電容用捷寶1F拉電容，音箱用拉脫維亞賽倫科特5mm。

音響改裝講究“三分器材七分安裝調(diào)試”，要找專業(yè)店。隔音施工講究方式方法，不能亂做。喇叭能不能發(fā)揮出全部效果，要看施工是否專業(yè)，調(diào)音是否到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）