連桿軸承是什么

連桿軸承是汽車發動機中的重要部件，位于連桿與曲軸的連接處。

它通常由鋼背和減摩合金層組成，也有的由軸承座、軸承蓋、軸承襯和保持架等部分構成。連桿軸承的內表面常直接鑄造減摩合金，軸套內表面還會鉆有油孔并做一些油槽，便于潤滑油的潤滑。

其作用十分關鍵。一是減少摩擦，發動機運轉時連桿與曲軸高速相對運動，連桿軸承能降低摩擦，減少能量損失，提高發動機效率。二是承擔支撐和定位功能，確保連桿在曲軸上準確運動，維持發動機正常運轉。三是有助于散熱，傳導和散發發動機工作產生的熱量，保證發動機在適宜溫度下工作。

在維護連桿軸承時，有幾個要點要注意。首先，定期更換機油至關重要，使用優質且符合車輛要求的機油，并按規定里程或時間更換，因為機油不僅潤滑，還能帶走雜質和熱量。其次，要避免發動機長時間高負荷運轉，過度負荷會增加連桿軸承磨損，縮短使用壽命。另外，注意發動機水溫，過高或過低的水溫對連桿軸承工作環境都不利。

在連桿軸承的更換與維修方面，要先做好準備工作，準備相應工具、新的連桿軸承和潤滑油，確保工作環境清潔。拆卸舊軸承時，要先拆發動機油底殼，用拆卸器取出舊軸承，注意別損壞軸承座和軸承蓋。安裝新軸承要先清潔軸承座和軸承蓋，涂抹適量潤滑油后輕輕放入，安裝軸承蓋并緊固螺栓。安裝完畢后，要檢查軸承是否安裝到位、軸承間隙是否符合技術要求，調試發動機觀察運行是否平穩有無異常噪音。

總之，連桿軸承對發動機正常工作非常重要，了解并做好其維護、更換與維修工作，能保證發動機性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）