底盤控制是什么

底盤控制是指通過一系列電子系統和技術，主動幫助車主對汽車底盤進行有效控制，從而讓駕駛過程更順暢、更自如。

如今，汽車電子化程度越來越高，底盤系統不再只是依賴傳統的液壓或氣壓執行機構傳遞力的機械結構，而是逐漸進入電子伺服控制階段，甚至底盤綜合控制系統也已嶄露頭角。

底盤電子控制技術依照汽車結構和總成控制功能，能分為驅動控制、制動控制、轉向控制、車身姿態控制和綜合控制這幾大類。

驅動控制包含牽引力控制、巡航控制等，能讓車輛在不同路況下保持良好的動力輸出。

制動控制有制動防抱死、制動壓力輔助控制等，有效提升制動效果和安全性。

轉向控制涵蓋電動助力轉向、四輪轉向控制等，使轉向更輕松精準。

車身姿態控制包括半主動/主動懸架、車身高度調節、抗側傾控制等，讓車輛行駛更平穩舒適。

綜合控制則有防滑控制、穩定性控制等，全面保障車身穩定。

像東風日產逍客，其底盤控制由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統這四大核心模塊組成。

底盤不但承載著發動機等重要部件，還肩負著傳遞動力、確保車輛穩定行駛的重任。

底盤控制技術的出現，讓汽車底盤采用更先進的電子伺服控制技術，大大提高了車輛的操控性和舒適性。

其細分出來的各種控制技術，比如牽引力控制、巡航控制、制動抱死、制動壓力輔助控制、電動助力轉向、四輪轉向控制、防滑控制、穩定性控制等，都是為了維持車輛的車身穩定，讓駕駛員在行駛時車身更穩。

總之，底盤控制技術在保障汽車安全、舒適、穩定行駛方面發揮著極其重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）