阿維塔敞篷版操控好嗎

阿維塔敞篷版的操控性相當不錯。

從外觀設計看，前臉的封閉式前格柵、梯形下格柵“直瀑式”飾條、獨特的分體式大燈，車側的隱藏式門把手、電子外后視鏡和動感的雙五輻式輪圈，車尾狹長的尾燈和類似擴散器的后包圍造型，不僅美觀還優化了空氣動力學性能，對操控性有積極影響。

動力方面，有后驅純電和四驅純電版本，后驅車型馬力達 313，扭矩 370 牛·米，6.7 秒破百，四驅車型更強勁，馬力 578，扭矩 650 牛·米，3.9 秒破百，強大動力輸出保障了操控性。

底盤是前雙叉臂加后多連桿的結構，高配車型有空氣懸架，能過濾路面顛簸，提供清晰路感和良好支撐，讓車輛行駛更穩定。

智能駕駛方面，采用三激光雷達的智能駕駛方案，智駕系統由華為提供，支持高精地圖，能實現城市 NOA 和高速 NOA 領航智駕。在麋鹿測試和魚鉤測試中，轉向精準靈活，底盤和電子穩定程序配合完美，能保持穩定行駛軌跡。

座椅人體工程學設計精妙，提供舒適體驗。搭載高性能電機，爆發力強，推背感足。

先進的電池管理系統和高能量密度電池組保障續航里程。底盤調校兼顧操控精準性和駕乘舒適性，過濾路面顛簸效果好。

智能駕駛輔助系統配備高精度傳感器和先進算法，能精準識別路況、車輛與行人，實現自適應巡航、自動泊車等功能，在復雜城市路口能更智能判斷通行時機。

懸掛和制動系統先進，在彎道和直線駕駛中都能保持出色穩定性，制動關鍵時刻保障安全。

電池全系采用 94.5kWh 三元鋰電池，后驅版 CLTC 純電續航里程 650km，四驅版 700km，支持 240kW 快充。

總之，阿維塔敞篷版在各方面的優勢使其具備良好操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）