后驅車操控性到底如何

后驅車操控性很棒。

首先，前后配重均衡，車輛重心穩定，驅動輪抓地力強，能承受高功率引擎，避免推頭現象，像超跑和高性能車就常采用后驅布局。

其次，發動機和變速箱布局有優勢，比如前置后驅縱置布局利于平衡車身重量，中置后驅或后置后驅能巧妙調整配重。像保時捷 911 后置后驅設計，前后重量比達 48 比 52，加速時后輪壓力大，抓地力提升，動力傳遞強，加速性能卓越。

再者，后驅車急加速不易打滑，避免扭矩轉向，能更好利用發動機動力。還能實現漂移，展現車輛靈活性，在直線行駛、轉彎半徑方面也有優勢，能承載更大馬力發動機。

而且，后驅車操控性出色在于前輪專注轉向，轉向系統簡單，減少阻力和干擾，精準靈敏。車身重心低，接近車軸中心，減少側傾和滾動，穩定性平衡性好。在加速和過彎時，后輪牽引力抓地力大，更易控制調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）