卡羅拉的操控性好不好

卡羅拉的操控性是很好的。

它行駛平穩，方向準確，方向盤容易控制且指向精準，能讓駕駛者輕松駕馭。

油門給力，加速響應迅速，中距離加速性能良好。

剎車反應靈敏，能及時保障行車安全。

卡羅拉的動力系統表現出色。2.0L 發動機扭矩爆發點較早，在轉速 2500rpm 左右就能獲得充足動力。其 CVT 變速箱傳動比設定合理，日常駕駛省油。

混動系統也很優秀，1.8L 直列四缸自然吸氣發動機配合永磁同步電機，起步平穩迅速，后期提速完美，超車輕松，在市區駕駛動力足夠，應對路況不好的情況也有不錯表現。

1.2T 燃油版發動機與 10 速 S-CVT 變速箱配合默契，換擋迅速且平順，駕駛樂趣十足。

基于 TNGA 架構，卡羅拉的駕駛控制性能得到提升，底盤懸掛系統設置合理，轉向靈活，穩定性高，過減速帶或坑洼路段顛簸不明顯。

還配備多種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求。

在制動方面，全系車型均配備了前后盤式剎車，并標配 ACA 彎道轉向輔助系統，為安全駕駛提供保障。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，適應各種路況，保持良好操控性。

卡羅拉的主/被動安全配置齊全，比如自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中受到的傷害。這些配置不僅保障了行車安全，也為操控增添了保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）