上汽大通t60的手剎怎么調

上汽大通 t60 的手剎調整其實不難。

先找到手扶箱后面的位置，用力一扯能看見手剎調整螺絲。螺絲往一個方向撥是緊手剎，另一個方向撥是松手剎。撥緊后一般松一兩個扣，讓手剎力度合適，且左右兩邊盡量調一致。

調完轉動車輪感受，要確保車輪沒過度阻力，手剎又能有效制動車輛。確定手剎手柄位置也關鍵，提拉到行程的 70%時，手剎制動系統應正常，可通過數棘輪響聲判斷。

把車開到坡度大、路面好的斜坡，踩剎車掛空擋，拉手柄到工作點，慢松剎車踏板，車不滑動說明手剎效能好，上坡下坡都要檢查。

手剎制動效能或靈敏度不好，通常能調操作銅纜解決。手剎手柄底部與銅纜連接處有可調補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽能拉伸銅纜長度，車底調節機構不便調整就找專業維修人員。

調整前把車停平穩地方熄火，用石頭或木樁固定輪胎防溜車。先調手剎螺母，螺母一般在手剎拉桿后面，有扶手箱的開啟扶手箱拆掉兩個固定螺絲。

擰松手剎鋼絲固定螺栓到最松狀態，空擋打火多踩兩腳剎車，原先拉升的鋼絲會收回。熄火后緊手剎鋼絲固定螺栓，調整好放開手剎打火多踩兩腳剎車。

用扳手調手剎拉線松緊度，調緊一般向右擰螺絲到 70%左右。擰好螺絲用千斤頂頂起車試用手剎，檢查松緊度，輪胎轉動吃力說明太緊，放松到合適松緊度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）