華為賣車在技術方面有何創新

華為賣車在技術方面有很多創新。

途靈智能底盤采用全鋁合金前雙叉臂加后多連桿懸架，還有 CDC 可變阻尼減震器，提升過障舒適性和操控性。

動力來自華為 DriveONE 800V 碳化硅高壓動力平臺，電機效率高，轉速達 22000rpm。

智能感知靠 HUAWEI MFSS 1.0 多模態融合感知系統，iVSE 和 RSS 技術讓感知更準更及時。

智能控制用 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統，含扭矩矢量控制等子技術，響應時延低，能減少顛簸和沖擊，還支持 OTA 升級。

HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛系統厲害，能識別各種路況物體，不依賴高精地圖，高階智駕全國能開且越開越好，泊車能力也強。

鴻蒙座艙滿配十屏，HarmonyOS 4 提供多人多設備協同新體驗，滿足全場景需求。

“巨鯨”800V 高壓電池平臺在續航上出色，有超薄電池包和大功率高壓超級快充。

增程技術中，超強增程器 4.0 智能控制油電分配實現超長續航。

華為開發高級駕駛輔助系統，用多種技術提供自動駕駛輔助功能，ADAS 系統通過深度學習和人工智能不斷優化駕駛模式。

智能座艙通過整合技術提供智能助理，能語音控制還能面部識別提供個性化服務。

車載通信領域，華為解決方案能高速穩定安全傳輸數據，支持車輛各種實時通信。

智能電池管理系統監測電池狀態等，通過智能算法優化控制，提高壽命和性能。

多傳感器融合技術結合多種設備提高冗余性魯棒性應對復雜路況。

城區智能駕駛不依賴高精度地圖，靠算法技術精準定位導航。

激光雷達技術實現高精度測量和生成三維圖像。

深度學習與 AI 算法通過大數據訓練模型提高決策能力處理復雜信息。

3D 信息處理技術幫助車輛理解三維環境。

HUAWEI ADS 提供高階自動。

賽力斯車型合作成功，純電續航達 180 公里，最長續航超 1000 公里，外觀時尚內飾豪華駕乘舒適，增程系統創新提高續航，駕乘體驗出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）