豐田supra使用寶馬發動機什么引擎

豐田 Supra 使用的寶馬發動機主要有 B48 的 2.0T 發動機，能輸出 258 馬力；B58 的 3.0T 發動機，能輸出 387 馬力。

還有可能搭載 M4 CSL 的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率 543 馬力，最大扭矩 650 牛米。

此外，有消息稱 GRMN Supra 可能搭載 BMW M3、M4 同款的 S58 直列六缸引擎，調教到 533 匹馬力，配備 7 速雙離合變速箱，有四驅后驅兩種選擇。

B58 發動機是直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率高達 258 千瓦，最大扭矩達到 500 牛米，在 1600 轉至 4500 轉的轉速范圍內能持續輸出峰值扭矩。

豐田 Supra 采用寶馬發動機是因為寶馬擅長制造運動車型，其發動機有巨大改裝潛力。

搭載這些發動機的 Supra 還在其他方面做了優化，比如配合更硬更低的懸架、更大的制動器、更靈活的轉向系統，并減輕部分重量來提高汽車速度，還可能獲得重新設計的車身套件改善造型和空氣動力學性能，像特定版本的保險杠、GRMN 標志、更大的后擾流板和新的輪圈等。

GR Supra 手動版本配備 6 速手動變速箱，將整車造得更加低趴，優化了車輛風阻系數，標配 Brembo 剎車系統并對輪胎作出升級。

內飾方面，有大面積皮質面料包裹以及棕色座艙，配置豐富，有 8.8 英寸懸浮式中控屏、JBL 品牌音響、全液晶儀表盤、碳纖維飾板、運動一體化座椅等。

Supra 坐姿低矮，座椅對腿部包裹性可以，對背部、肩部包裹性強烈，采用一體式設計且為電動調節。尾箱較小。

使用采埃孚的 8AT 變速箱，帶有雞腿檔把設計和寶馬的多媒體旋鈕系統。

儀表盤為半液晶結構，中間為轉速表，油量表、水溫表、以及數字都是傳統儀表。

搭載寶馬的 B58B30 發動機，最大功率 250KW，峰值扭矩 500NM，0 - 100km/h 加速時間 3.0T 版約為 4.2 秒，后續會增加一款寶馬的 2.0T L4 發動機，加速時間為 5.2 秒，價格也將進一步降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）