奧迪 a6l 原廠座椅加熱通風效果怎么樣

奧迪 A6L 原廠座椅加熱通風效果相當不錯。

原廠座椅通風采用吸風方式，能迅速吸走與座椅接觸部位的濕熱空氣，從座椅底部排出，再通過車內空調干燥冷卻，即使夏天進入車內，真皮表面溫度也能很快下降，后背和屁股能保持干爽。開關和風量調節在中控屏幕操作，便捷又智能，有三個檔位，一檔和二檔吹風，三檔吸風，透氣效果絕佳。

如果原車帶加熱，通過奧迪工程師編程就能安裝座椅通風；原車不帶加熱的話，得更換原車模塊，因為原車不帶熱的模塊不支持通風，得換個高配的模塊。另外，座椅分解后海綿要打孔安裝風扇，先進工具加上技師嫻熟工藝，孔整齊有序、大小均勻、布局美觀，不會有不均勻、打漏或重打孔問題。

總之，奧迪 A6L 原廠座椅加熱通風效果出色，能帶來舒適駕乘體驗。升級原廠座椅通風有不少優勢，比如更好的散熱，避免座椅濕熱，提高駕駛舒適度，還能改善座椅表面空氣質量，減輕疲勞感。

那怎么升級呢？首先要選合適的座椅通風系統，市場上品牌和類型多，要根據需求和預算選，建議選原廠件或質量可靠的副廠件，保證穩定性和可靠性。然后是安裝座椅通風系統，這過程要拆座椅，技術要求高，得選有經驗的改裝店，保證安裝質量和售后服務。

還有，原車的是吸風，能散熱，副廠的是吹風，身體出汗時對著吹對身體不好，所以加裝得選原廠的。像新 A6L，車一般只加裝座椅通風就行，車座椅皮是翻毛皮，冬天不太冷，加裝通風時把真皮拔了，順便加個加熱冬天用。目前能看到座椅加熱和通風需要的產品，比如加熱墊和座椅通風電機。要把原車真皮加翻毛皮座椅的真皮和海綿拿下來，在原車海綿上沾座椅加熱墊，打出座椅通風孔，真皮也要打孔，得專業的來，座椅靠背和座椅坐墊各一個原廠通風風扇，是吸風的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）