寶馬汽車的發動機技術有何獨特之處

寶馬汽車的發動機技術獨特之處可不少。

動力輸出牛，像直列六缸發動機，低轉速就能給足扭矩，起步、加速颼颼快，高轉速動力也不弱，超車輕松。

燃油經濟性棒，靠缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時這些技術，燃油燒得高效，油耗降下來。

技術結構領先，直列六缸布局運轉平穩，重心低，操控穩穩的。雙渦管增壓技術讓進氣特高效。

可靠性耐久性高，經過嚴格測試把控，長期用性能照樣穩。

和變速箱配合默契，比如跟采埃孚 8AT 變速箱合作，能懂駕駛者心思，快速換擋，動力傳輸順順溜溜。

噴油口在缸蓋頂，噴射均勻。氣門升程控制有絕招，用 Valvetronic 技術，沒了傳統節氣門，靠電子氣門從 0.18 毫米到 9.9 毫米無級變，按油門踏板調氣門開度和時間，泵氣損失少，油耗省，燃油空氣混合霧化快，燃燒提速。

最新的 4 缸、6 缸發動機有電子氣門、高精度直噴、雙渦管增壓技術，動力嗷嗷強。

8 速手自動一體電子換檔桿變速箱，換擋又快又節能省油。

以強大動力和燃燒技術出名，節能環保優秀，穩定可靠，經過嚴格測試調試，質量放心。

結合先進科技，燃油噴射技術、智能化控制系統都精心優化，性能、響應速度、可操作性都出色。

獨特聲浪好聽，全鎂鋁合金發動機世界頂級，直桶式點火線圈讓燃燒效率高，耐用，性能壽命好，燃油經濟性、環保性能佳，符合產業趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）