寶馬汽車標志的演變歷程是怎樣的

寶馬汽車標志的演變歷程豐富且充滿故事。

1917 年，寶馬啟用商標，沿用前身拉普公司的內外雙圓環設計，外圈黑色，內圈把“RAPP MOTOR”換成“BMW”，圖案由馬頭變為源自巴伐利亞旗幟的 4 個藍白扇形，當時解釋為巴伐利亞旗幟。

20 世紀 20 年代末，有了新解釋——旋轉的螺旋槳。

1933 年，對 LOGO 小幅修改，加粗雙圓金色邊框與字體，顯沉穩高貴。

1953 年，再次修改，棄用金色雙圓邊框與字母配色，用白色邊框、白色字母，中間圖案變淺藍色，更顯年輕。

1963 年，第三次修改，把淡藍色扇形改回天藍色，換過時字體，更動感有科技感。

1997 年，第四次修改，加入三維立體效果，更醒目現代化，符合“動力與操控”高性能特點。

2020 年 3 月 3 日，發布全新寶馬標志，保留圓形結構，黑色外環變透明，采用扁平化設計，更簡潔。

寶馬品牌前身是 1913 年成立的德國拉普發動機制造公司，負責生產飛機引擎，這是寶馬標志中唯一一次出現“馬”。

1917 年拉普公司重組更名為巴伐利亞發動機制造公司，新標志繼承拉普的圓形設計，外圈黑色，內圈是反置顏色排列的巴伐利亞州旗，用金色線環繞內外圈，這是第一個正統 logo。

1923 年寶馬推出第一款摩托車 R32，新標志正式出現。

1929 年生產的 Dixi 3/15 型汽車不是真正的寶馬車，是代工“貼牌”車。

1933 年寶馬 303 車型出現，有三個寶馬“標志”，同年小改公司標志，用更粗金色線條與金色字體，顯示定位中高端市場決心。

1942 年，寶馬徽章作為旋轉螺旋槳的故事開始。

1953 年第三次修改標志，棄用金色邊線改白色，改藍色色調和字母顏色，因之前標志無明確標準。

1979 年修改，換花哨字體，加粗白色邊線，藍色回歸最初色調，當時造出第一代寶馬 3 系開啟“操控”之路。

2007 年推出立體 logo，見證國產寶馬誕生等輝煌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）