大眾變速箱和其他品牌變速箱相比有何優勢

大眾變速箱和其他品牌變速箱相比，優勢不少。

先說大眾 AT 變速箱，耐用性很棒，早期車型跑 30 到 40 萬公里不大修，能省維修成本和麻煩。駕駛節奏也好，換擋平順，駕駛體驗佳。像朗逸、桑塔納用的愛信 6AT ，穩定性出色，調校難度低，6 萬公里換 12 升變速箱油。

大眾和奧迪的雙離合變速箱，原理一樣但型號不同。邁騰用 DQ380 等，奧迪 A4L 用 DL382 。雙離合分干式和濕式，和 EA888 發動機匹配的多是 7 速濕式雙離合。

再看和現代的對比。現代用自主研發的帕沃泰 6AT ，在現代和起亞車型里常見。8 萬公里換 14 升油，和自家發動機匹配好，動力調校出色。結構上，現代 6AT 用三個單元行星齒輪組，大眾 6AT 用兩個復合行星齒輪組。現代 6AT 換擋平順可能好點，大眾 6AT 耐久性更強。控制系統上，現代 6AT 用自研的，大眾 6AT 用愛信的，愛信的在智能化換擋上有優勢。

保養上，現代 6AT 建議 4 萬公里或 4 年換，費用 1000 元左右。

高負載和高速時，CVT 內部特殊動力元件維護麻煩成本高。大眾 7 擋濕式雙離合，性能效率完美結合，有兩個獨立離合器，換擋快，激烈駕駛和運動模式表現好，濕式通過浸泡在液壓油的離合器片，提高傳動效率，提升耐用性。

CVT 和雙離合各有優缺點，喜歡平穩舒適選 CVT ，喜歡速度激情選雙離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）