風云開燈的能耗如何

風云開燈的能耗表現出色。

比如風云 A8，它首搭“鯤鵬超能混動 C-DM”技術，機械效率達 98%，有 120km+（CLTC）超長純電續航，1.0L/100km（WLTC）綜合油耗。按每天 20 公里通勤和 8.41 元/升油價算，純電通勤綜合油耗每天僅 1.68 元，和一線城市公共出行成本差不多。

其發動機熱效率 44.5%，比“節能代表”DM-i 的 43.04%還高，能實現 4.2L/100km（WLTC）虧電油耗與 1400km+超長綜合續航，滿油滿電能從北京到上海，油費不到 500 元，比高鐵票價低。不管日常通勤還是長途出行，都能省成本、解決續航焦慮。

風云開燈對電池影響分情況。正常行駛時開燈，發電機持續充電，基本沒影響。車輛熄火后長時間開燈，可能導致電池虧電，影響壽命。

汽車改燈一般影響不大，改氙氣燈功率小更省電，改 LED 燈要合法備案。改裝時電流比原車燈電壓穩額度大，會影響電池。電瓶要定期保養，不能虧電存放，閑置每月充電一次，及時檢修短路，避免大電流放電，掌握好充電時間，防止高溫曝曬。

奇瑞風云 A8 燈光配置高級，全系標配大燈高度可調，頂配還有智能自適應遠近光燈技術，除最低配用鹵素燈，其他配 LED 燈，照明亮度高能耗低，燈光操控區域旋鈕設計操作簡單，車頭大尺寸格柵等與 LED 大燈結合視覺出色。

風云 T10 旗艦車型，動力組合搭載 1.5T 插電式混合動力系統，發動機最大功率 115 千瓦，電機總功率 165 千瓦或 390 千瓦，配三擋 DHT 變速箱，純電續航 200km，電池容量大，支持快慢充，綜合續航超 1600km，虧電油耗 5.4L，前后懸掛獨立，年保險、能耗及保養費用比同級低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）