減震與避震有何不同

減震與避震是有不同的。

首先功能不一樣，減震器能抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面的沖擊，加快車架與車身振動的衰減，讓汽車行駛更平順。而避震器因為彈簧不能立刻穩定，所以能吸收車輪碰到凹凸路面引發的震動。

其次結構不同，減震器只是減震器總成的一部分，減震器總成是由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、上橡膠和螺母構成的。但避震器是由阻尼筒和彈簧兩部分組成。

再者更換難度有差別，獨立避震器更換起來難度大，得要專業設備和技術人員，危險系數也高。相比之下，減震器組件的更換通過轉動幾個螺釘就能較容易完成。

還有價格不一樣，單獨更換避震器組的各個零件價格昂貴，而減震器總成涵蓋了減震器系統的所有零件，比更換避震器的所有零件要便宜。

另外，懸架連接著車輪和車身，對車身起支撐和減震作用，傳遞車輪和車架間的力，能緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力。

總之，減震器主要抑制彈簧吸震后的反彈和路面沖擊，減少車架與車身振動，提升行駛平穩性。減震器是減震器總成的一部分，總成還包括下彈簧墊等部件。獨立避震器更換難度大，需專業設備和人員，危險系數高。減震器組件更換較簡單。單獨更換避震器組零件價格高。減震器總成包含所有零件，更經濟實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）