汽車溫度過高怎么辦

汽車溫度過高是比較常見的問題，咱們來詳細說說解決辦法。

先檢查水管，看是不是有漏水的情況，有的話盡快去維修店。

還要查看水管或水箱有沒有破裂，要是破裂得立刻停止行駛并呼叫救援。

水箱也得檢查是否漏水，看看水面高度在不在 MIN 以下，水位低很可能就是漏水了。

加水后，要打開發動機附近的排氣螺絲排氣，找找漏水點。水箱里有氣也不行，會導致水溫高。

遇到水溫過高報警，先減速然后開到路旁，別著急關發動機。

要添加、更換防凍液，冷卻液不足可以打開發動機蓋查看。

長時間不換防凍液，鋼瓶和水箱容易有水垢。

車內溫度過高，就把車內外循環打開，風口向下排熱氣，同時打開所有車窗，或者駕駛座車窗開著，反復開關副駕駛的門，也能用酒精和水制成噴霧噴車內四周。還可以前面兩個車窗和后面一側車窗開小縫保證空氣循環流通。

發動機溫度過高先停車在安全地帶，讓發動機怠速運轉，關閉車內空調，打開發動機前引擎蓋晾涼。

原地怠速幾分鐘，把空調調至暖風檔，風量開到最大，打開引擎罩能幫助發動機散熱，等水溫下降再熄火。

發現開鍋要保持怠速運轉設法降溫，降溫時戴上手套，在水箱蓋上加折疊濕布，輕輕擰開小縫，等水蒸氣排出，水箱壓力下降后，補充涼水或防凍液。

要是水管滲水、冷卻水不足，可以補充蒸餾水或純凈水應急，有時間再去維修。

水量夠的話，看看水箱后的風扇，水溫高時，即便熄火風扇也得運轉，風扇不動，先撥轉葉片看是不是電機卡死，電機沒問題就檢查風扇保險絲。

節溫器失效是常見原因，用手摸水箱上下兩根粗膠管有明顯溫差就是節溫器損壞，得拆除更換，這個一般交給專業人員。

平時開車水溫就偏高，注意水箱表面有沒有雜物影響散熱，老舊車型可能是水箱及發動機內部水垢沉積，得專業清理。

還能用手觸摸上下水管判斷故障，上水管熱下水管涼可能節溫器故障，上下水管都熱可能水箱蓋漏水或水泵不工作，下水管熱上水管涼可能冷卻風扇不工作，要檢查溫控開關或水溫傳感器。

發現水溫過高別立即熄火，讓發動機繼續運轉自然冷卻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）