電動汽車絕緣故障的原因是什么

電動汽車絕緣故障的原因主要有以下這些。

內部原因方面，電池內部電解液泄露，外部液體進入，這會破壞絕緣層，讓電池模組和單體之間形成導電回路。還有接觸器斷開、高壓連接器和高壓線纜局部放電、金屬物質遷移、高壓用電部件內部出現絕緣失效等，這些都會造成電動汽車絕緣性能下降從而引發故障。另外，電池箱或插件進水、電芯漏液、環境濕度大、絕緣誤報、整車其他高壓部件如控制器、壓縮機等絕緣不過，也會引發絕緣故障。

外部原因包含，電氣連接件松動，像電池模組之間的連接線、電機與驅動器的連接線等，由于振動或其他因素導致連接件松動，可能造成絕緣破損，從而引發絕緣故障。絕緣材料老化也是常見原因，新能源汽車上的許多部件都需要絕緣材料來保護，但這些絕緣材料會隨時間推移逐漸老化，導致絕緣性能下降，甚至出現破損。電氣線路設計不合理也不行，如果線路過于接近高溫部件或者沒有足夠的保護措施，都可能導致絕緣材料受熱損壞，進而引發絕緣故障。電氣部件質量問題同樣關鍵，如果電池、電機等在制造過程中絕緣材料使用不當，可能導致絕緣故障。車輛受到外部損傷也得注意，新能源汽車在行駛中，如果受到外部撞擊或者其他損傷，可能導致電氣連接部分受損，從而引起絕緣故障。

各整車廠開發的純電動車輛，會根據各自設定的電壓等級來確定動力系統的絕緣電阻報警閥值。當檢測到的絕緣電阻值低于設定值時，比如低于 500 kΩ，車輛就會報警提示出現絕緣故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）