奧迪 A4L 胎壓報警是什么原因

奧迪 A4L 胎壓報警通常有以下幾種原因。

一是輪胎氣門嘴傳感器失效，這會導致無法準確監測胎壓。

二是輪胎氣壓不足，像低于 1.8bar 就可能觸發報警；輪胎氣壓過高，超過 3.0bar 也不行。

三是輪胎被扎或慢撒氣，比如路上釘子扎胎或輪胎自身緩慢漏氣。

四是胎壓值未復位，充氣后沒及時復位，系統記錄舊數據會報警。

五是胎壓傳感器損壞，傳感器在輪胎內部與充氣口相連，行車中輪胎磕碰可能會使其損壞。

六是系統故障，比如電腦系統出小毛病導致誤報。

那遇到奧迪 A4L 胎壓報警該咋辦呢？首先，檢查輪胎，被扎就補胎，慢撒氣就加氣。其次，進行胎壓復位，按住車子上的胎壓監測按鍵三秒，聽到滴滴聲就行，按鍵標志是輪胎胎面癟了帶個嘆號。或者按車內儀表盤“CAR”按鈕進入車輛設置，轉動旋鈕選胎壓復位并點擊確定。再者，檢查傳感器，壞了就換新配件。要是自己搞不定，就去 4S 店找專業人員處理。

要注意，奧迪 A4L 用的是胎壓報警系統不是監測顯示系統。報警燈亮得趕緊停車檢查。發現胎壓低要調到規定值，再按車內的操作復位。要是輪胎漏氣或爆胎，用備胎應急駕駛時胎壓警告燈也會亮，因為備胎尺寸和原胎不同，即便復位很快也會再亮，這時得先修或換輪胎然后再設置。

另外，駕駛員車門后端標有標準胎壓標志，那是輪胎冷卻時的壓力，停車至少三小時或行駛不到 1.6 公里時測量的胎壓最準。建議每月至少檢查一次輪胎壓力，要在輪胎冷態時檢查，別在熱的時候減壓。汽車負荷大要相應調整輪胎壓力，瞬間猛提速傷輪胎，還要留意輪胎磨損情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）