ABS泵是如何工作的

ABS 泵是汽車重要的安全部件，其工作原理依靠車輪轉(zhuǎn)速傳感器和車速傳感器。

當車輛緊急制動時，這些傳感器能迅速感知車輪狀態(tài)。如果某個車輪有抱死傾向，計算機就會指令壓力調(diào)節(jié)器給該輪的制動分泵泄壓，讓車輪恢復轉(zhuǎn)動。

比如，當電磁閥施加大電流，柱塞會上移，截斷主缸與輪缸的通道，使輪缸與液壓油箱連通，輪缸內(nèi)制動液流入油箱，制動壓力降低。

同時，驅(qū)動電機帶動液壓泵工作，將回流到油箱的制動液加壓輸送回主缸，為下一輪制動循環(huán)準備。

ABS 泵工作過程是循環(huán)的，不斷重復抱死、松開，有效避免跑偏、側(cè)滑、甩尾等問題，提高車輛穩(wěn)定性和安全性。

ABS 系統(tǒng)有機械式和電子式兩種工作方式，不僅能制動，還能防止車輪鎖死，讓汽車制動時仍能轉(zhuǎn)向和行駛，減少制動距離、浮滑現(xiàn)象，增強車身穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，延長輪胎使用周期。

要注意的是，制動液對 ABS 系統(tǒng)很重要，一般 1 年更換一次，添加時不能摻雜不同型號。行駛中若 ABS 報警燈亮，應立即靠邊停車維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）