發動機傳感器的位置在哪里

發動機傳感器的位置各不相同。

曲軸位置傳感器在靠近飛輪處，能檢測發動機轉速和提供曲軸轉角。

水溫傳感器在發動機水道上，作用是檢測冷卻系統溫度，確保發動機溫度適宜。

進氣溫度傳感器位于進氣波紋管，用于檢測進入發動機內空氣的溫度來修正噴油量。

進氣壓力傳感器在進氣歧管上，能確定噴油脈寬和點火提前角。

凸輪軸位置傳感器靠近凸輪軸，可幫助確認相關信號。

氧傳感器裝在排氣支管上，能控制汽車排放和調整噴油量。

空氣傳感器在進氣軟管上，位于空氣濾清器與節氣門之間。

冷卻液溫度傳感器一般裝在電噴發動機缸蓋的水套及上出水管、節溫器等處，類型多樣，其中熱敏電阻式應用廣泛。

進氣溫度傳感器通常在空氣濾清器之后的進氣軟管、空氣流量傳感器、節氣門體和進氣歧管上，有的還在空氣流量傳感器和諧振腔上各裝一個以提高控制精度。

EGR 監測溫度傳感器安裝在 EGR 閥的進氣道上，用于監測 EGR 閥內再循環氣體的溫度變化。

進氣歧管壓力傳感器能感知發動機轉速和負荷不同時的阻力和壓力變化。

總之，了解這些發動機傳感器的位置對于發動機的正常運行和故障排查都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）