柴油貨車為何突然變得費(fèi)油

柴油貨車突然變得費(fèi)油，這原因不少。

像行駛路況不好、駕駛習(xí)慣不佳，都會(huì)讓油耗升高。比如急剎車、急加速，就容易費(fèi)油。

輪胎氣壓不足或老化，跟地面接觸面積大，阻力增加，油耗也就上去了。

空氣濾芯阻塞，進(jìn)氣少，油耗跟著漲。

噴油嘴壓力不夠，柴油霧化不好，燃燒不充分，費(fèi)油就來了。

氣缸磨損、漏氣，缸壓低，燃燒效果差，油耗自然增加。

要是冬天，沒加冬季專用柴油或者柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，也費(fèi)油。

要想減少油耗，車上不用的東西別放，減輕載重。開車時(shí)，油門、剎車輕踩，起步輕給油。行駛中盡量勻速，別一會(huì)兒快一會(huì)兒慢。

汽車空調(diào)制冷耗油，制熱不耗油。制冷要耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，制熱靠發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻液。空調(diào)要定期消毒，不然細(xì)菌多，影響健康。

柴油燃燒不充分，得選對(duì)柴油牌號(hào)。噴油嘴壓力達(dá)不到、供油時(shí)間不正確、氣溫變化、沒保養(yǎng)、火花塞老舊、胎壓不足或輪胎老化，還有超負(fù)和沒按噸位裝貨超裝，這些都可能導(dǎo)致柴油貨車費(fèi)油。

所以，平時(shí)要多注意車的保養(yǎng)，保持良好駕駛習(xí)慣，按規(guī)定裝貨，這樣能省不少油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）