汽車怠速時為什么會偶爾抖動

汽車怠速時偶爾抖動的原因不少。

首先是節氣門和噴油嘴上積碳過多，使得缸內混合氣體濃度不穩定，就造成了抖動。

火花塞點火間隙過大，點火時間不準確也會這樣。

發動機的機腳膠老化了，沒法有效減震，也會導致抖動。

還有一些其他原因。夏天開空調壓縮機啟停瞬間，或者怠速冷卻風扇啟動，可能會讓怠速波動，這是正常的，別擔心。

電瓶電壓不足時，比如開前燈或玻璃升到頂沒及時松按鈕，也會引起抖動，這時要考慮換電池或充電。

要是發動機電控系統出故障也會抖。像空轉電機有問題，在拉線式節氣門上常見。

發動機積碳多，比如噴油嘴、節氣門、油管、火花塞等部位有積碳，會影響燃燒，導致冷啟動后怠速抖動，得清洗油路，用好機油和燃油清凈劑。

點火系統有故障，像火花塞、高壓線、點火線圈工作不好，得重點檢查，壞了就換。

汽油機油壓力不正常，得檢查供油和進氣壓力傳感器，有問題就清洗汽油回路，用好汽油，換濾清器或泵。

發動機爪墊老化，橡膠材質容易老化，會引起全車共振，得換新的。

高壓線斷路會影響點火，用萬用表測電阻能找到問題線并更換。

怠速設置過低，發動機轉速低于控制范圍，得調整。

發動機水溫異常，比如過高，會改變點火時間等，要保持水溫正常。

缸壓不足，有缺缸現象，三缸發動機更明顯，四缸次之，可以加添加劑恢復缸壓平衡。

總之，汽車怠速偶爾抖動原因多樣。要是沒故障燈或故障碼提示，不影響駕駛，正常用就行。有故障警示燈亮起，就去專業維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）