大眾朗逸的發動機是不是進口的

大眾朗逸的發動機不是進口的，而是合資的，運用德國技術在國內生產。

它使用的是代號為 EA211 的發動機，有 1.5 升自然吸氣版、1.2 升渦輪增壓版和 1.4 升渦輪增壓版。動力方面，1.5 升自然吸氣發動機最大馬力 113 匹，1.2 升渦輪增壓發動機最大馬力 116 匹，1.4 升渦輪增壓發動機最大馬力 150 匹。

朗逸有三廂版和兩廂版可選擇，售價區間為 10.79 萬元 - 16.19 萬元。

區分朗逸發動機是進口還是國產，可通過發動機外殼上的發動機型號，CFN 是進口的，CDE 是國產的。進口發動機空氣濾清器左側有圓形排氣單向閥，國產的沒有。還可以直接問 4S 店工作人員。

目前朗逸發動機大多已國產，部分高端車型會搭載進口發動機。

朗逸 1.6L 與新桑塔納發動機相同，都是大眾 EA211 發動機，兩款車燃油排放標準達歐 5 水平，EA211 發動機作為大眾藍驅技術的一部分，采用多種技術，比 EA111 發動機輕 22 千克，在提升燃油經濟性上優勢顯著。

汽車發動機要注意盡量加高質量燃油，能提高燃油經濟性和延長發動機壽命。要定時清理發動機積碳，以防油管管道堵塞。還要按時更換機油，保證其正常的降溫、潤滑和清潔能力。

朗逸防凍液在車行駛 4 年或 6 萬公里以上后拆卸更換，若發動機冷卻液液位過低，儀表板上冷卻液警示燈閃爍，拆卸更換流程包括準備工作、添加防凍液和常見問題處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）