比亞迪秦使用了什么類型的電池

比亞迪秦使用的是 BYD 自主研發的磷酸鐵鋰電池。這種電池單體電壓 3.2 伏特，單體電池容量 26 安時，電池系統采用并聯連接方式，總電壓 500 伏特，能量 13 度。它具有不少優點，比如安全性高、壽命長、穩定性好，理論能充放電 6000 次。

比亞迪秦系兩款新車，包括純電動車型 BYD7005BEVA8 和秦 PRO 純電動車型 BYD7008BEVA8 都選用了磷酸鐵鋰電池。

純電動車型 BYD7005BEVA8 外觀采用現款車型設計，Dragon Face 家族式設計語言讓其辨識度高，車身長寬高分別為 4675 毫米×1770 毫米×1500 毫米，軸距 2670 毫米，整備質量 1625 公斤，驅動電機最大功率 136 馬力，最高時速 130 公里/小時。

秦 PRO 純電動車型配置豐富，根據車型不同提供多種樣式前格柵、輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等，車身長寬高分別為 4765 毫米×1837 毫米×1515 毫米，軸距 2718 毫米，整備質量 1650 公斤，驅動電機最大功率 100 千瓦，最高時速 130 公里/小時，車尾標注為 EV600，預計新車續航里程能進一步提升。

作為換代車型，比亞迪秦還增加了燃油版，燃油版搭載 1.5L+CVT 的動力組合，發動機最大功率 80kW(109Ps)/5800rpm、最大扭矩 148Nm/4800rpm。新車采用比亞迪 BNA 架構下的全擎全動力平臺打造，外觀延續 Dragon Face 家族臉譜，整體設計風格和秦 Pro 接近，星辰之光 LED 大燈、流水后轉向燈、光子星 16 英寸鋁合金輪轂帶來更佳視覺效果。內飾造型和秦 Pro 風格類似，采用極簡風格，看起來高級，10.1 英寸液晶屏是內飾核心配置，搭載比亞迪最新的 DiLink2.0 智能網聯系統，用戶可自由安裝 300 萬+APP 應用，還具備可旋轉功能。電動車版本支持 50kW 快充，充電時間僅需 1.5 小時，30 分鐘即可將電量從 30%充至 80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）