自動擋的車掛擋有時候頓挫

自動擋的車掛擋有時候頓挫，這是不少車主會遇到的問題。

造成這種情況的原因有很多。

比如變速箱內部離合器泄壓，這時就得檢查離合器，看看是否有損壞，若壞了就得修理。

還有變速箱油路不順暢、發卡，油路板磨損，長期不換變速箱油導致潤滑效果變差，濾網臟了讓磨損細物進到閥體，這些都會引發頓挫。

變速箱油泄露、電磁閥損壞也會這樣。

另外，發動機轉速和離合器轉速不同步，在低速升檔時頓挫感就會強，油門大些就會弱些。

自動擋換擋頓挫根本原因在于換擋速度及離合接合力度，離合接合直接、摩擦系數高、打滑會造成頓挫，檔位間扭矩不匹配。

有些廠商推出 CVT 無極變速器來解決，可 CVT 有急加速打滑、動力傳輸效率低、維修成本高等問題，雖說降低了頓挫感，但駕駛樂趣也少了。

油路有問題，像變速箱油路有毛病以及長時間不換油讓油質變差，雜質進到閥體堵塞油路也會產生頓挫感。

變速器油品質不好會阻礙變速箱換擋從而產生頓挫。

電磁閥出故障或損壞會影響換擋順暢性，出現換擋打滑、頓挫等情況。

而且掛檔方式和力度不對，不正確或暴力換擋也會產生頓挫感。

要解決這個問題，首先得定期檢查車輛，尤其是離合器、變速箱油路、電磁閥這些地方。

按時更換變速箱油，注意油的品質。

掛檔時要用正確的方式和適當的力度。

只要認真分析這些原因，做好故障診斷和修復，就能解決自動擋車換擋時的頓挫感，讓駕駛更順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）