汽車怠速發動機抖

汽車怠速發動機抖可能是由多種原因造成的，以下是常見的問題及解決方案。

節氣門臟了：發動機長時間工作后，節氣門會附著沉積物，影響進氣流動性和空燃比，導致怠速抖動。車輛速度高或加速時抖動可能消失。解決辦法是拆下節氣門清洗，并在安裝后匹配電腦。

火花塞異常：火花塞中心電極和側電極間隙大，會出現不點火或少點火，造成發動機工作不平衡而怠速抖動。按時更換火花塞，不同材質有不同更換周期。

發動機積碳嚴重：積碳附著在進排氣門、缸體、噴油嘴、節氣門等位置，影響燃油噴射量和進氣量，導致空燃比異常，出現怠速抖動。

發動機 Mount 老化：發動機與車身連接件的橡膠老化變硬，使怠速抖動更易傳遞到駕駛室。需要更換老化的 Mount 。

噴油嘴霧化不良：汽油雜質多，噴油嘴易凝結雜質，噴油量不均勻，霧化效果差，影響燃燒穩定性，造成怠速抖動。清洗噴油嘴可解決。

汽油濾網損壞：油箱濾網長期不清理易堵塞，導致供油不足，產生怠速抖動。清理或更換濾網。

燃油泵損壞：汽油供給壓力偏低，噴油嘴噴出的燃油霧化不良，混合氣過稀，引起怠速抖動。需更換燃油泵。

發動機轉速太低：冷車時發動機溫度低，零部件內部阻力大，轉速低輸出扭矩小，不足以克服阻力，會高頻抖動。熱車后會改善。

發動機進氣系統泄漏：影響進氣系統真空度和混合氣濃度，導致燃燒不穩定，出現怠速抖動。檢查并修復泄漏部位。

傳感器或線路故障：節氣門位置、冷卻液溫度、進氣溫度、氧傳感器、曲軸位置等傳感器及其線路出現問題，會造成怠速抖動，一般會有發動機報警燈提示。及時檢修故障部件及線路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）