車抖動的原因

車抖動是很多車主會遇到的問題，原因有不少。

發動機方面，過度積碳會使壓縮比增大產生高壓，在積碳表面產生高溫熱點導致抖動；噴油嘴堵塞，因汽油膠質致噴油孔堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，缸工作不一致致發動機抖動，拆下清洗就行；水溫不正常會致點火時間等改變，缺少防凍液是常見故障原因，排除故障即可。

混合氣燃燒不良，燃油供油壓力異常，火花塞極點間隙磨損，點火線圈故障，也會引起發動機抖動。

汽車構件老化也會導致車抖動，比如發動支架或變速箱支架橡膠件老化。

節氣門堵塞也可能是原因之一。油壓不穩，若清理積碳等后仍怠速車身抖動，可能是燃油供油壓力及進氣壓力傳感器問題，檢查油壓必要時更換部件。

空氣濾清器臟未及時更換會進氣不足致怠速低發動機抖動，更換濾芯可解決。

高壓線斷路指導線芯斷路，可影響點火致發動機抖動，用萬用表測量電阻，更換電阻大的。

此外，車抖動還可能是發動機支撐不穩，車主可先檢查支撐發動機的三個支架中螺絲有無松動，車齡長支架橡膠腳墊會老化致支撐不足。

火花塞工作不良，車子抖動多因火花塞積碳、堵塞，按保養手冊注明公里數更換。

發動機內部積碳多冷啟動時汽油被大量積碳吸收致混合氣稀薄啟動困難，積碳飽和才易啟動。

汽車啟動后積碳吸附汽油被吸入氣缸燃燒致混合氣時稀時濃冷啟動。

高速行駛抖動可能是前輪定位角度錯位、前束過大；胎壓低或輪胎修理變形，螺栓不一，傳動系統部件安裝松動；傳動軸彎曲，運動不平衡、變形，減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致致車架變形。

懸掛系統問題車身抖動與減震器系統老化有關，負責過濾發動機運轉振動，有問題振動會傳至方向盤和駕駛室。

輪胎問題換新輪胎和輪輞應做車輪平衡，否則方向盤易抖，輪胎重量不均在鋼圈內側加鉛塊，輪輞受外力可能變形或開裂，行駛時輪輞變形、配重不均、角度不正確會引起晃動。

油品質量差、發動機氣門和進氣管積碳、火花塞損壞、發動機水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等也會造成車抖動。

汽車啟動抖動建議及時到 4S 店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）