機油有哪些分類

機油主要有普通礦物油、半合成機油、全合成機油這三大分類。

普通礦物油是從石油提煉過程中分餾出有用物質后，對剩下底油再加工提取得到的，是市面上較常用的潤滑油。它成本較低，但性能和持久性相對較弱，在低溫下流動性差，長時間使用易氧化變質。

半合成機油由礦物機油、全合成機油以 4 比 6 的比例混合而成，純度接近全合成油。其性能比礦物油好，使用壽命長些，成本比礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成機油是機油中的高等級油品，由原油中的瓦斯氣或天然氣分散出來的乙烯、丙烯，經聚合、催化等復雜化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。它有更好的高低溫性能，更長的換油周期，適合更惡劣的車況。

除了這三大類，機油還有工作溫度的區分。比如機油標簽上的 5W-40 或者 0W-30 等，W 前面的數字代表機油的防凍指數，北方地區不太冷的話 5W 指數油通常能滿足。W 后面的數字代表油在高溫環境下的粘度，數字越大，粘度越高。機油質量的評價標準由 API 和 SAE 共同制定。比如 SAE 等級中，S 代表汽油機適用，C 為柴油機專用，兩者結合則為通用機油。數字和字母組合像 5W40，5W 代表低溫性能，數字越小低溫適應性越好，40 代表高溫粘度，數字越大高溫性能更佳。

另外，汽車帶 T 的發動機建議使用合成機油，因其平順性和清潔度好，更換周期長。普通自吸發動機可用半合成機油。在選擇機油時，要根據車輛需求和環境條件，仔細研究機油性能指標，確保引擎得到最佳保護。比如很多汽車品牌新車會標配原廠機油，像大眾速騰 1.6 原廠機油標號為 5w30 的半合成機油，價格 198 元，還有全合成的，價格 370 元。汽車制造廠本身不生產機油，而是通過競標選擇其他企業生產，像奔馳選美孚，寶馬選嘉實多，法拉利選殼牌，這些大廠產品質量都不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）