多少擋位轉換最合適

汽車擋位轉換的合適時機，需綜合多方面因素來判斷。

一般來說，起步用一擋，行駛幾米后換二擋。車速 20 邁以上 35 邁以下換三擋，35 邁以上 45 邁以下換四擋，45 邁以上換五擋。對于更多擋位的汽車，車速每提高約 15 邁可加一個擋。

手動擋汽車換擋有不少技巧。首先，要熟練且穩定地踩踏離合器，一腳踩到底再緩慢釋放。其次，油門與離合器要配合好，起步時先掛一檔，半離合狀態加油門，車動起來再全放離合。再者，掌握好換擋時機很關鍵，發動機轉速 2000 轉左右換擋較合適，減檔時發動機轉速低于 1500 轉左右就要進行。

另外，車子行駛中要勤換擋，根據車速和路況選擇合適擋位，避免拖檔或發動機瘋鳴，減少汽車磨損和費油。還有，換擋動作要連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位，多熟悉擋位多練習手感，遇到無法上檔，掛空檔松離合再踩離合就能上檔。

從不同角度看，想節油經濟，可在 1500-1800rpm 左右換擋，低速擋適當提高到 2000rpm 換擋，磨合期內降低換擋轉速。追求動力表現，在 2000-2500rpm 左右換擋。常見車 2000-3000 轉換擋合適，一擋升二擋稍低，2000 轉或多一點就行。

低轉速發動機低轉速能爆發較大扭矩和功率，2000 轉左右甚至 1500-1800 轉換擋。高轉速發動機一定限度內扭矩與轉數正比，除一擋外，其余擋 3000 轉甚至 4000 轉換，動力強還能減少積碳生成。渦輪增壓發動機 2000 轉可換擋。

實際開車不能長時間看轉速表，換擋跟駕車經驗有關。開車時先一檔起步，深踩油門快速升 2 檔，1 檔升 2 檔避免頓挫要松油門快速踩離合。2 檔后 1500 轉換擋會加速無力發悶車輛抖動，1800 轉左右升檔較好。2000 轉 3 檔升 4 檔，升檔后轉速 1500 轉，踩油門順暢但加速不好，2500 轉升檔后轉速 2000 轉，踩油門順暢動力足，3000 轉升檔后轉速 2200 左右，踩油門順暢加速有力動力好。空載平路手動擋升檔起碼 1800 轉，滿載或上坡 2000 轉后換擋才有好動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）