冷車還是熱車看油尺

冷車還是熱車看油尺？答案是冷車和熱車都能看，但冷車看更準(zhǔn)，熱車看也有其合理性。

冷車時(shí)，比如停車一晚后，機(jī)油能最大程度流回油底殼，此時(shí)測(cè)量更精準(zhǔn)。

熱車時(shí)，熄火后 10 分鐘測(cè)量也行，因?yàn)榻^大部分機(jī)油能流回油底殼，雖然不甚精準(zhǔn)但具有實(shí)際意義。

熱車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)部分部件還存有機(jī)油，此時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油液位能保證汽車在各種路況下機(jī)油泵能抽到機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，避免異常磨損。

冷車和熱車測(cè)量機(jī)油尺，液位差距不大，約 2 到 3 毫米。冷車時(shí)機(jī)油刻度會(huì)高于熱車，熱車狀態(tài)下機(jī)油液面在中間刻度，冷車時(shí)約在?高度，冷車加注機(jī)油到機(jī)油尺四分之三高度即可。

修理廠換機(jī)油，添加后應(yīng)打火讓機(jī)油充滿部件后觀察，在標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)，并檢查有無(wú)滲油、漏油。

機(jī)油不是越多越好，過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力、油耗，還可能導(dǎo)致曲軸油封漏油、燒機(jī)油，所以不要超過(guò)最高刻度線。

查看機(jī)油尺應(yīng)把車停在平地上，機(jī)油標(biāo)尺通常在發(fā)動(dòng)機(jī)旁，有手拉環(huán)，很好辨認(rèn)。查看時(shí)先熄火，等機(jī)油回流，拔出擦凈再插回拔出看油跡位置判斷液面高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）