道路交通事故責(zé)任是如何認(rèn)定的？

道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)。

認(rèn)定依據(jù)包括交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論等。

具體的責(zé)任認(rèn)定情形如下：

1. 追尾前車(chē)的，后車(chē)負(fù)全責(zé)。比如紅車(chē)與黑車(chē)同向行駛，因紅車(chē)跟車(chē)太近或速度太快導(dǎo)致追尾，后車(chē)全責(zé)。

2. 紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

3. 駛?cè)虢械缆返模?fù)全責(zé)。

4. 發(fā)生溜車(chē)造成事故的，溜車(chē)一方負(fù)全責(zé)。

5. 不按規(guī)定倒車(chē)造成事故的，負(fù)全責(zé)。

6. 逆向行駛發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

7. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的車(chē)輛，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

8. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的車(chē)輛，左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓直行車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

9. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，在交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的，負(fù)全責(zé)。

10. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

11. 綠燈亮起時(shí)，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

12. 在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的位置，以及在人行橫道線(xiàn)、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭的，負(fù)全責(zé)。

13. 紅燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的其他方向車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

14. 未按導(dǎo)向車(chē)道指示方向行駛的，負(fù)全責(zé)。

15. 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)輛已行至中途而上坡車(chē)輛尚未上坡時(shí)，上坡車(chē)輛未讓下坡車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

16. 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)輛與上坡車(chē)輛都已行至路中時(shí)，下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

17. 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙一方先行的，負(fù)全責(zé)。

18. 在沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的位置進(jìn)行調(diào)頭時(shí)，未讓正常行駛的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

19. 超越前方正常左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故，負(fù)全責(zé)。

20. 超越前方正在超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

21. 超越前方正在調(diào)頭的車(chē)輛時(shí)發(fā)生交通事故的，負(fù)全責(zé)。

22. 裝載的貨物在遺灑、飄散過(guò)程中導(dǎo)致交通事故的，負(fù)全責(zé)。

23. 進(jìn)入無(wú)燈控的環(huán)形路口的車(chē)輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)為：

1. 因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

2. 因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

3. 各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）