交通事故責任怎樣認定的

交通事故責任的認定是根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在事故中的作用來確定的。

以下是常見的交通事故責任認定情況：

追尾前車，后車負全責。

變更車道未讓正在該車道行駛的車先行，變更車道一方負全責。

通過無信號燈控制或交警指揮的交叉路口，未讓交通標志、標線規定優先通行一方先行的，未讓方負全責。

在無信號燈控制或交警指揮的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方負全責。

通過路口時，左轉彎車未讓直行車先行的，左轉彎車負全責。

相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的，右轉彎車負全責。

綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行的，轉彎車負全責。

紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行的，右轉彎車負全責。

在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車，有障礙一方未讓無障礙一方先行的，有障礙一方負全責；有障礙一方已駛入障礙路段，無障礙一方未讓行的，無障礙一方負全責。

在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車，下坡車未讓上坡車先行的，下坡車負全責；下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓行的，上坡車負全責。

在狹窄山路會車，靠近山體一方未讓行的，靠近山體一方負全責。

進入環形路口的車未讓已在路口內的車先行的，進入車輛負全責。

逆向行駛的，逆行車輛負全責。

超越前方正在左轉彎、掉頭、超車的車，超越車輛負全責。

與對面來車有會車可能時超車的，超車車輛負全責。

在沒有中心線或同一方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的，超越車輛負全責。

在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行的，掉頭車輛負全責。

在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的，掉頭車輛負全責。

倒車、溜車、違反規定在專用車道內行駛、未按照交通警察指揮通行、駛入禁行線、紅燈亮時繼續通行、在機動車道上違法停車、違反裝載規定致使貨物超長超寬超高部分造成事故、裝載貨物遺灑飄散導致事故、違反導向標識指示行駛、未按導向車道指示方向行駛、開關車門造成事故的，相關車輛負全責。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）