在交通事故中責任是怎樣定義的

交通事故責任的定義主要根據當事人的行為對事故發生所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定。

在追尾事故中，一般后車負全責。紅燈時依然通行、駛入禁行道路、發生溜車、不按規定倒車、逆向行駛、未按導向車道指示方向行駛、在有禁止調頭標志標線的位置及在人行橫道線等地調頭、未讓行正常車輛等情況，造成事故的一方負全責。

通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的路口時，未讓規定車輛先行的一方負全責。綠燈亮起時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負全責。

將車借人，若借用人無證駕駛等，原車主可能有過錯需擔責。肇事司機逃逸，能確定車牌可通過交強險賠償，無法確定則借助道路交通安全事故救助基金賠償。

自行車走機動車道導致事故，應適當減輕車主責任。借車無證駕駛出事故，原車主明知借用人無證仍出借的有過錯需擔責。

行車路中突發疾病，分對自身疾病知情和不知情兩種情況確定責任。

此外，交通事故責任認定標準有五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定時會考量當事人行為對事故的作用和過錯程度。

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書，特殊情況會有所不同。認定依據主要是當事人的行為對事故發生的作用及過錯程度，同時要遵循行為責任、因果關系、路權和安全原則。

如果對交通事故責任認定有異議，可自收到認定書三日內向做出認定機關的上一級申請復核。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）