問界m7北方真實續航

問界 M7 在北方的真實續航受多種因素影響。

在哈爾濱 -22℃的環境下，車內空調溫度設為 20 - 22℃，有 3 位東北大漢和 1 位東北美女共 600 斤，車輛充滿電靜置 6 小時，采用純電優先模式，車速 45 公里/時模擬城市道路行駛，增程器在 20%介入時完成測試。純電續航 55 公里時，電量從 100%掉到 42%，消耗 58%，續航達成率為 54%；跑到 76 公里時，增程器啟動，表顯電量掉到 20%，消耗 80%，再次反算達成率仍為 54%。

在北京零下 14℃的環境中，正常行駛開暖風、座椅加熱和娛樂功能，純電續航表現也還可以。有車主在充電 90%的情況下開了快 60km，電量還剩 64%，算下來純電續航約 223km，打折后也能有 160km 左右。

而懂車帝此前的測試中續航達成率僅 31%，但該測試存在車輛正式測試前長時間空調制熱、多次開關車門車窗等操作，增加了空調能耗，不符合真實使用場景。

綜合來看，極寒天氣里電車續航打對折正常，能達 7 折拔尖。問界 M7 在北方冬天續航達成率能到 54%，在合理范圍。北方用戶冬季使用時，要合理設置空調溫度，提前做好車輛預熱來優化續航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）