上汽大通g10發動機響

上汽大通 G10 發動機響可能是由多種原因造成的。

機油濾芯安裝不到位，踩油門加速時會共振異響，重新安裝機濾可解決。

機油油品差、量不足或油泵故障導致潤滑不好也會異響，要檢查油泵、汽化器、冷卻系統、排氣管，調整閥門，檢查發動機機油壓力，必要時更換機油、機濾、清洗發動機。查看消音器和排氣管有無破損。

常見的發動機噠噠噠異響原因及比例：

點火系統故障占 20%，如火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題，需更換火花塞、點火線圈、分電器，維修成本 300 - 800 元。

機油問題占 15%，包括質量差、量不足、油泵故障，要更換機油、添加機油、更換油泵，成本約 100 - 1500 元。

活塞環磨損占 10%，活塞環磨損、卡滯、斷裂，需更換、清洗活塞環，花費 500 - 2500 元。

曲軸/連桿軸承損壞占 15%，軸承磨損、間隙不當、油脂不足，要更換軸承、調整間隙、補充或更換油脂，成本 300 - 2500 元。

氣門及驅動部件故障占 10%，氣門磨損、彈簧損壞、凸輪軸磨損，需更換氣門、彈簧、凸輪軸，花費 1200 - 2200 元。

正時系統故障占 20%，正時帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞，要更換正時帶、鏈條、齒輪，成本 1000 - 3000 元。

排氣系統故障占 10%，排氣管漏氣、催化轉換器堵塞、消聲器損壞，需修復排氣管漏氣、更換轉換器、消聲器，成本 500 - 3000 元。

發動機噪音大還可能是機油沒按時更換或品質不好，要按規定周期更換合適標號優質機油。

皮帶老化或松動也會異響，發現問題及時更換或調整松緊度。

機腳墊老化或損壞不能有效減震，需更換新的。

排氣管破損、漏氣會讓聲音不正常，要檢查修復或更換。

進氣系統的空氣濾清器過臟進氣不暢會影響發動機工作導致噪音增加，要定期清潔或更換。

發動機積碳過多影響性能和聲音，可清洗節氣門、噴油嘴等部件。

怠速吹口哨響可能是機腳膠老化或松動、進氣歧管損壞、閥門間隙過大或松動。

加急油門有漏氣聲可能是進氣歧管破損、氣門間隙大或松動。

剎車后發動機有要熄火的感覺可能存在相關故障，需進一步檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）