正時鏈輪怎么樣？

正時鏈輪是汽車發動機中很關鍵的部件，它主要負責確保發動機氣門和活塞的精確同步運動，讓發動機能高效運轉。

像林肯領航員 3.5T 的正時鏈輪，是發動機正時系統的重要組成部分。一般在 10 萬公里左右，可能會有涼車異響的情況，這時就得檢查了。拆裝時要規范操作，用合適工具，確保安裝位置準，不然會損害發動機。換完鏈輪要試車，看發動機運轉平不平穩，有沒有異常響聲。

奔享正時鏈輪是免維護鏈條，平時不用換，但有一定壽命，鏈條拉長會讓發動機有異響。

再說說 C200 正時鏈輪，有車子剛過 10 萬公里，啟動時嘩啦嘩啦響，開起來正常，這被說是設計缺陷、通病。

正時鏈輪的工作原理就是保證活塞上下運動、氣門開閉和點火順序同步。檢查它的故障，可以用彈簧秤測鏈條伸長量，超了要換；用游標卡尺查曲軸鏈輪和凸輪軸磨損程度，超極限要換；監測拉鏈器和鏈條減震器厚度，超了也得換；還要檢查正時鏈條伸長、磨損和折斷狀況，有輕微損傷就別用了。

總之，正時鏈輪正常運作對發動機性能和壽命特別重要，平時要注意檢查和維護，發現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）