寶馬 530l 這款車型怎么樣？

寶馬 530L 是一款非常出色的車型。

在舒適性方面，它的懸掛調校偏軟，前雙叉臂加后多連桿的懸掛組合，能干凈快速地吸收路面的起伏顛簸，帶來濃郁的輕松感和高級感。動力輸出在舒適模式下，油門開度和動力輸出線性度匹配良好，輸出不算強悍但也不肉，加了 48V 輕混系統后，平順性極佳，消除了上代車型的低速跟車頓挫。車內靜謐性出色，能讓身體和心靈都得到放空，休閑感拉滿。

運動性能上，它和舒適很好地融合。快速過連續起伏路面時，底盤有 Q 彈的韌勁，能拉住車身并提供充足支撐，減少拋跳感。濕滑路面緊貼地面，減少滑移。運動模式下加速，動力反饋靈敏，動力儲備強勁，120km/h 以后再加速也感覺不到衰減，一腳地板油動力爆發強，變速箱換擋積極，加速超車行云流水。不過，畢竟是偏舒適的行政大車，車速過高過大曲率彎道時會有較明顯側傾感。

智駕部分，新 5 系雖不像新勢力那樣激進、新鮮，但能與駕駛員產生更多交互，讓人更愿意相信和使用。比如眼神變道，車子識別到變道條件并征求同意后，看對應車道一眼就能完成變道，動作絲滑流暢高效。跟車控距、應對前車插入、脫手檢測等表現游刃有余，不遜于主流新勢力。

設計上，外形整體輪廓創新，更有攻擊性和侵略性，雙腎格柵拉寬加高，車頭更具特征線，車尾有干練的直線尾燈。車長增加，后排體驗更尊貴，座椅寬大厚實舒適，還有懸浮式巨幕選裝。前排環抱式交互光帶營造了良好的氛圍感，中控雙聯屏操作系統易上手。

總之，寶馬 530L 在舒適性、運動性能、智駕和設計等方面表現出色，幾乎挑不出毛病，是中大型豪華車中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）