全新君威隔音怎么樣

全新君威的隔音效果挺不錯的。

從車輛外形設計來看，它降低了 29mm 的流暢車頂線，風阻系數在同級車中表現出色，這種柔暢的流線型外形能有效降低風噪。

在工藝技術方面，新增創新 LASD 液態阻尼隔音墊等新工藝，用新型高分子聚合物材料替代傳統隔音墊，提高部件間的整合性和密封性，從而減少雜音。

車內方面，別克專利 Quiet Tuning?靜音科技能全方面降低、阻隔、吸收來自整車不同系統和外部的噪音與震動。比如君威 30H 全混動車型專享的 ANC 主動降噪技術，通過座艙內的麥克風偵測發動機噪音，再依靠揚聲器釋放反向聲波來消除噪音，打造超靜謐座艙。

日常行駛時，車內靜謐舒適。發動機艙內特別設計的高壓油泵隔音棉以及噴油器吸音棉，使得發動機噪音很低，隔音效果良好。不過在高速行駛時，會有些許胎噪聲，但不影響整體的乘坐體驗。

在底盤隔音方面，新君威密封很優秀，發動機也很輕，主要噪聲源是寬輪胎引起的路面噪聲。處理好可能出現的底盤和傳動系統異響等問題后，隔音效果會非常好。

總的來說，全新君威在隔音方面下了不少功夫，整體表現良好，能為您帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）