edr黑匣子是什么

EDR 黑匣子是什么

EDR 黑匣子，也就是汽車事件數據記錄系統，主要用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車的關鍵運行數據。

它起源于航空領域，后來發展到汽車行業。和飛機“黑匣子”一樣，EDR 具有抗損毀性能高的特點，目的是為了在事故發生后方便調查分析原因。

EDR 能夠記錄諸如車輛速度、ABS 狀態、方向盤的轉向角度、氣囊狀態、車輛制動狀態、發動機轉速、節氣門位置和制動開關電路狀態、安全帶使用狀態等重要數據。

通用汽車于 1974 年首次在選定車型中引入 EDR，主要用于控制和記錄安全氣囊的展開。隨著技術發展，EDR 增加了更多功能。其觸發條件通常是車輛橫向或縱向的速度劇烈變化，比如美標閾值是 125ms 內 8KM/h 的變化，中國 EDR 標準鎖定條件是不可逆約束裝置展開或 150ms 時間區間內在 X 軸方向上的車輛速度變化不小于 25km/h。

EDR 控制存儲單元應支持 UDS 診斷協議，滿足相關要求。它的數據支持標準車載提取與非車載提取，在碰撞時若車內供電回路無法正常供電，EDR 自身具有供電能力。一般采用超級電容做備用電源，成本較低。

美國、歐洲、韓國、日本等國家和地區對 EDR 都有相關規定。我國相關標準于 2019 年 11 月發布，2021 年 1 月 1 日起實施，分為 A、B 兩個階段。

如今，隨著車載前視攝像頭模塊的普及，越來越多的 OEM 要求調出事故前后攝像頭的數據，這讓 EDR 的功能更加強大。比如凱迪拉克具備超級巡航功能車輛的 EDR 增加了圖像記錄，現代起亞會記錄主缸壓力值，德系車支持 Flexray 總線等。

總之，EDR 是汽車行業中一個非常重要的裝置，能夠為事故分析和責任判定提供關鍵的數據支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）