科魯茲換正時皮帶前兆有那些？

科魯茲換正時皮帶前兆有這些：

在行車時，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，容易熄火，尤其是加油不順暢，加速無力，甚至發(fā)動機嚴重抖動。

還可能聽到發(fā)動機有異常的聲音，比如高音鳴叫或抖動聲。停車后，用手移動皮帶，能感覺到間隙過大或者有松弛現(xiàn)象。

儀表盤的故障燈亮起，比如顯示正時延遲或者進氣凸輪軸、排氣凸輪軸延時等故障。要是鏈條發(fā)動機出現(xiàn)這情況可能是 VVT 閥臟了或者鏈條拉長，正時皮帶發(fā)動機出現(xiàn)則可能意味著皮帶快壞了或者已經(jīng)跳齒。

車輛會表現(xiàn)出無力，上坡加不起油。嚴重時根本無法啟動，有些車啟動時能聽到發(fā)動機內(nèi)有撞擊聲，這是活塞頂撞到氣門的聲音。

正時皮帶要是完全斷裂，會讓氣門打開和關閉以及活塞上下運動的時間出錯，導致氣門和活塞相互撞擊，損壞發(fā)動機。

對于雪佛蘭科魯茲來說，正時皮帶的更換周期一般在行駛 60000 到 100000 英里（約 96000 到 160000 公里）。不過這不是絕對的，還得看具體的駕駛條件、使用情況和車輛年齡。要是不確定，就查看車輛的用戶手冊或者咨詢有經(jīng)驗的汽車技師。平時保養(yǎng)別忽視對正時皮帶的檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、磨損就得考慮更換。正時皮帶是耗損品，一旦斷裂，凸輪軸就不能正常運轉，很可能導致氣門與活塞撞擊，造成嚴重損壞。所以要定期檢查，按原廠指定的里程或時間更換，特別是在行駛 6 萬公里或者使用 3 年后，要是有上述問題就得趕緊換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）