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    2. 寶馬 ix3 新款寶馬 ix3 車怎么樣?

      2024-10-04 12:27:54 作者:資訊小編

      寶馬 ix3 新款是一款相當不錯的車型。

      首先在價格方面,它的價格有一定波動,但優惠后仍具有一定吸引力。比如領先型價格能做到 24.3 萬左右,創領型能做到 26.7 萬左右。

      外觀上,它脫胎于 X3,煥然一新的前后包圍設計及半封閉雙腎進氣格柵,氣質威武動感。3D 立體效果自適應 LED 大燈與 3D 立體懸浮 LED 尾燈,視覺效果出色。車身多處的專屬藍色設計,辨識度極高。還有高配車型的 20 英寸空氣動力學輪轂,動感十足。

      內飾方面,采用創新“功能島”設計理念,簡潔大氣。有純電專屬藍色設計元素、金屬光澤按鍵、智能感應氛圍燈,豪華質感突出。皮革升級為 Sensatec 2.0 合成皮包裹,環保透氣,觸感細膩。專為中國市場加厚的座椅,同級獨具后排座椅靠背角度調節,舒適愜意。

      空間上,車內空間達到同級別車型的主流水平,相比燃油版 X3 不落下風。

      動力和續航方面,配備單后置電動機,總功率 210kW,總扭矩 400N·m。換裝采埃孚電驅動科技(沈陽)有限公司提供的電動機。電池采用寧德時代的三元鋰電池,電池容量 80kWh。比如 2024 款創領型續航里程 530 公里,領先型續航里程 540 公里。快充 0.75 小時,慢充 7.5 小時。

      配置上,擁有 12.3 英寸全液晶儀表和 12.3 英寸中控大屏,支持車聯網、OTA 升級、CarLife/CarPlay 等功能。還匹配了車道偏離預警、前方碰撞預警等配置,增強安全性。有 16 個揚聲器,11 色氛圍燈、手機無線充電、抬頭顯示系統等。

      駕駛體驗上,啟動容易熟悉,靜止時安靜。有“D”和“B”兩種駕駛模式,單踏板駕駛模式無需踩剎車即可停車,但倒車時需用剎車調節速度。動力充足,加速自然,構造堅固,敏捷性好。在城里駕駛舒適,自適應懸架能很好吸收路面不平整。轉向手感偏輕但直接。高速行駛時安靜堅固,自適應巡航控制系統不錯。

      總之,如果您能接受它僅有后輪驅動,且對其配置和性能滿意,寶馬 ix3 新款是值得考慮的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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