上汽大通g10行駛中嗡嗡響是怎么回事

上汽大通 G10 行駛中嗡嗡響，可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)問題：

比如活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損，約占 30%。這種情況通常需要更換活塞環(huán)、調(diào)整氣門間隙、更換曲軸軸承，維修成本大概 1000 - 2000 元。

排氣系統(tǒng)問題：

像排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口松動(dòng)，占比 25%。一般需要更換排氣管、更換消聲器、緊固排氣管接口，維修費(fèi)用約 500 - 1000 元。

傳動(dòng)系統(tǒng)問題：

包括齒輪磨損、鏈條松動(dòng)、離合器磨損等，占 20%。解決辦法是更換齒輪、調(diào)整鏈條、更換離合器，成本約 1500 - 2500 元。

制動(dòng)系統(tǒng)問題：

比如剎車片磨損、剎車油液位低、剎車盤磨損，占 15%。通常要更換剎車片、加注剎車油、更換剎車盤，花費(fèi)約 800 - 1500 元。

懸掛系統(tǒng)問題：

像減震器磨損、懸掛彈簧斷裂、懸掛連接桿松動(dòng)，占 10%。需要更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固懸掛連接桿，維修成本約 1200 - 2200 元。

此外，還有一些其他可能的原因：

輪胎方面：

輪胎氣壓過高、輪胎異常磨損、輪轂軸承損壞，都可能導(dǎo)致嗡嗡響。

傳動(dòng)軸問題：

傳動(dòng)軸法蘭接頭松動(dòng)、十字軸油路堵塞缺油、萬向十字軸安裝過緊、套筒與萬向節(jié)叉孔配合松、變速箱第二軸花鍵和法蘭內(nèi)花鍵磨損、傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)、中間支撐軸承脫落、中間支撐架安裝位置歪斜、傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面等。

如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，表現(xiàn)為加速時(shí)有嗡嗡噪響，降下車窗聲音更大。建議先檢查電子油門開度，清洗節(jié)氣門，查看空氣濾清器情況，視情況更換或清洗。

要是變速箱發(fā)出嗡嗡聲，可能是內(nèi)部滾動(dòng)軸承受損或缺潤(rùn)滑油。一般行駛時(shí)有異響，踩下離合器動(dòng)力中斷后聲響消失。

減少車子行駛噪音的方法：

使用高品質(zhì)燃油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生類似金屬敲擊的聲音。

定期清理節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴積碳。

對(duì)于風(fēng)噪導(dǎo)致的嗡嗡響，可選用舒適性高且寬大的靜音性輪胎。

在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或車門密封部位安裝隔音飾板或隔音條。

以上成本僅供參考，實(shí)際成本會(huì)因車型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）