林肯冒險家是空氣懸架嗎

林肯冒險家不是全系都配備空氣懸架的。

它的頂配車型（尊耀版）才有 CCD 自適應懸架，這種懸架有別于傳統空氣懸架，無法由駕駛員主動控制懸架高低軟硬調節。

自適應懸架是通過位于底盤的 12 個傳感器配合車輛前方攝像頭工作的，能以每秒 500 次的頻率掃描前方路面狀況，以每秒 100 次的頻率分別調節每個車輪的懸架阻尼。比如監測到前方有坑洼路段時，懸架會預先將阻尼調整成更“硬”的狀態，對抗車輛壓過坑洼路面時的反向作用力，避免車輛大幅度晃動，保證車內舒適性。

得益于這種懸架，林肯冒險家駕駛起來沒有傳統美系車“忽忽悠悠”的感覺，能給駕駛者足夠的支撐，懸架有極強的韌性，保證了車輛狀態下的信心和車內良好的舒適性。

而在底盤方面，冒險家采用麥弗遜式獨立懸架加多連桿式獨立懸架的組合，除頂配車型外，其他車型沒有配備空氣懸架。但即便如此，憑借林肯獨特的調校，普通車型的懸掛在過濾路面震動方面也表現出色，能帶來舒適的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）