嵐圖 free 官方改裝版怎么樣？

嵐圖 free 官方改裝版還是相當(dāng)不錯的。

外觀方面，前臉設(shè)計獨特，擺脫了新能源車統(tǒng)一的封閉式前臉，有風(fēng)格和細節(jié)，被認(rèn)為是 2023 年最好看的汽車前臉設(shè)計之一。

智能配置豐富，自帶的百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動識別車道線、周圍車輛和行人，輔助駕駛功能強大，能自動加減速、變道超車、跟車行駛，還能根據(jù)導(dǎo)航信息上下匝道。

能耗表現(xiàn)不錯，續(xù)航里程長，相比上一代更省油省電。

內(nèi)飾質(zhì)感好，皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)多，夜間氛圍燈設(shè)計克制，對駕駛專注度有幫助。前排座椅功能豐富，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨調(diào)節(jié)。迎賓模式和自動解鎖彈出門把手上下車體感流暢。手機無線充電盤支持 50W 快充，帶有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計。

不過也有一些不足。車側(cè)的鈑金線設(shè)計在后門處不夠連貫，后翼子板回歸圓潤狀態(tài)。座椅不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人，坐墊側(cè)邊凸起較高，長時間駕駛會導(dǎo)致左側(cè)屁股靠外部分麻木。方向盤中間和儀表臺部分是塑料材質(zhì)，可能會和其他部位產(chǎn)生色差。后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。后備箱內(nèi)部寬度受后軸多連桿懸掛結(jié)構(gòu)影響略有不足。阿波羅系統(tǒng)在進匝道時減速較猛不太人性化。智駕部分和一些新勢力品牌相比有不足，尤其城市領(lǐng)航方面。宣傳力度不夠或不準(zhǔn)，記憶點不夠深刻。

總之，嵐圖 free 官方改裝版優(yōu)點突出，雖有不足，但在同級別車型中仍具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）