剎車軟是什么原因

剎車軟可能由以下原因造成：

新車新手駕駛操作不當，致使剎車片嚴重磨損，剎車油壺內進入水汽，含水量升高，油液不純。

剎車油沸點低，剎車摩擦產生的溫度超過液體沸點，氣體會汽化形成氣阻，造成剎車遲緩甚至失效。

剎車油變質，或者管路密封不良，剎車總泵、分泵有損壞，出現輕微滲油，導致剎車變軟。

剎車油工作性能差，行駛時間長會滲入水分，水分蒸發后，剎車片和剎車盤間產生空氣隔閡，致使剎車變軟。

剎車油具有親水性，會吸收空氣中水汽，部分車型儲液壺蓋通氣孔、液位傳感器不完全密封，車輛涉水也可能使剎車液壓系統進水汽。進水后，剎車油中的水在高溫下氣化形成可壓縮氣體，導致油液壓力無法完整傳導到剎車卡鉗處，出現制動液氣阻現象，造成剎車變軟。

剎車油管進氣，高壓下的剎車油力量不足，最大制動力減弱。

剎車油長期未更換，內部含過多雜質和水分，影響制動力傳輸。

漏油或剎車材質過軟，一般剎車總泵或剎車油管漏油，以及剎車材質高溫穩定性差，都會造成剎車變軟。

剎車自由間隙過大，需要更多行程才能產生制動力。

制動液品質不良或沸點低，剎車時產生氣泡，導致剎車踏板軟。

總泵、分泵密封不良或卸壓。

制動液與原來的不是同一品牌、同一型號，發生化學反應，腐蝕相關膠圈，導致密封不良、卸壓。

解決辦法：

先檢查剎車片是否過度磨損，中高檔轎車帶有剎車片磨損報警功能，儀表板會有相應報警燈，沒有此功能的轎車，剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和預留金屬部分接觸發出異響，應及時檢查更換。

檢查剎車總泵和分泵是否存在內部泄露。

按照保養手冊定期更換剎車油，長時間停放的汽車到時間也應更換。發現剎車踏板偏軟，可去修理廠檢查，常用解決辦法是制動系統排氣，排出剎車分泵處剎車油中的空氣。

檢查剎車系統密封性，若密封變弱及時檢修。

更換高品質制動液，調整或更換自由間隙過大的相關零部件，檢查并更換總泵、分泵密封不良或卸壓的相關零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）