方向跑偏是什么原因導致的？

方向跑偏可能由以下原因導致：

1. 胎壓不等：每兩萬公里應調換輪胎位置，驅動輪磨損程度通常較大，胎壓不一致會產生不同摩擦力，從而引發跑偏。

2. 輪胎問題：兩側輪胎花紋不同、花紋一深一淺或超過磨損極限，全車應使用同型號輪胎，且前軸和后軸的輪胎要相同，花紋深度須一致。

3. 懸掛系統故障：正常新車跑偏概率低，但不排除原廠設計問題，如懸架導向桿和轉向系拉桿運動干涉，制造、調整誤差或原廠設計缺陷可能導致跑偏。

4. 轉向系故障：各連接件磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，會影響汽車直線行駛。轉向節臂、轉向節彎曲變形會引起單向跑偏，橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫會造成轉向失靈。

5. 減震器問題：前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過按壓或拆卸比較判斷；前減震器失效會使車輛行駛中兩懸掛一高一低，導致跑偏。

6. 底盤部件磨損：轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等部位間隙易過大，應舉升車輛仔細檢查。

7. 制動器問題：某個輪的制動器回位不良分離不完全，相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然跑偏。

8. 車輛總體變形：兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可通過卷尺測量，超出范圍須矯正或更換。

9. 特殊情況：正常路面中間高兩邊低，有時會造成跑偏假象；還有車道保持等智能駕駛輔助系統的作用，也可能讓人感覺車輛跑偏。

如果您的車輛出現方向跑偏的情況，可以先檢查胎壓是否一致，查看輪胎花紋和磨損程度，再檢查底盤部件和減震器。若問題仍未解決，建議到專業的 4S 店進行全面檢查和維修，必要時做四輪定位來調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）