汽車水溫出現異常怎么辦？

汽車水溫出現異常咋辦？

要是汽車水溫異常，先別慌，咱來瞅瞅咋解決。

水溫過高的話，可能是防凍液不足啦。這時候得檢查下是不是有泄漏，有就趕緊修管道，沒有就加同品牌防凍液，別加水，尤其冬天，不然會稀釋防凍液。散熱風扇要是有問題，開車時先降速，然后檢查風扇，有毛病馬上修，別等開鍋。循環水泵要是壞了，發動機導熱側水循環就不正常，容易開鍋，早發現早解決，葉輪壞了就換。

水溫過低呢，多數是節溫器損壞或者冷卻風扇不停轉。節溫器壞了，閥門關不上，防凍液一直循環，水溫就低。有的車夏天為降溫拆節溫器，也會讓水溫低。冷卻風扇電路故障或者硅油離合器壞了，也會讓風扇不正常轉，導致水溫低。

要是水溫表忽高忽低，有可能是冷卻系統故障，像散熱器堵塞、水泵故障、風扇皮帶松了或斷了，這會影響冷卻液循環和散熱。節溫器故障會讓冷卻液循環不正常，水溫傳感器壞了或接觸不良，傳遞的水溫信號就不準。汽缸墊壞了，汽缸里的高溫高壓氣體會進冷卻系統。水箱缺水，散熱效果就差。電子風扇故障，不能及時散熱，也會讓水溫波動。

解決辦法就是定期檢查維護冷卻系統，換故障的節溫器，檢修或換水溫傳感器，換汽缸墊，及時補充冷卻液并檢查有沒有漏的地方，修理或換電子風扇。

要是發現水溫異常，馬上減速在安全地方停車，打開雙閃。高速上停在港灣或緊急停車帶，車后 150 米設警示牌。停車后，檢查冷卻液水平，小心打開引擎蓋看。散熱系統也得檢查，包括散熱器、風扇和軟管。水泵和節溫器有問題得找專業技師修。別長時間怠速，定期保養冷卻系統。

總之，水溫異常得重視，自己搞不定就趕緊找專業維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）