如何正確安裝活塞環

活塞環正確安裝方法如下：

準備專用工具，如卡鉗、擴張器等，保證活塞環和活塞環槽干凈。

安裝順序從下往上，先裝油環，再裝氣環。多數發動機采用三道活塞環，兩道氣環和一道油環，有些采用四道活塞環，三道氣環和一道油環。

安裝組合油環時，先將襯套環插入活塞油環槽，注意開口不重疊，再裝下鋼板和上鋼板，不用工具開開口，且上下鋼板與襯環接頭開口錯開 90 至 120 度，安裝后轉動應順滑。

氣環安裝要用專用工具，依次裝兩道或三道氣環，標有字母和數字的一面朝上，氣環開口錯開 180 度，別在活塞銷方向。

注意活塞環有側隙、端隙、背隙，數值參考 0.25 至 0.5mm、0.04 至 0.1mm、0.5 至 1mm。

安裝活塞環時開口不能過度拉伸，不能超過活塞環徑向厚度的 8 倍。有字母或數字標記的一面通常是正面朝上，油環一般不分正反面。鍍鉻環裝第一排，開口不朝活塞頂部渦坑方向。

活塞環平裝入氣缸套內，接口處要有開口間隙，裝在活塞環槽中要有邊間隙。

新環安裝后按規定冷磨合，調整點火時間和混合比例，不高速行駛，低溫啟動預熱，用指定燃料和優質機油，保持發動機通風良好，保證油、水、空氣充足，嚴格控制水冷發動機水溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）