壓力壓差傳感器有什么缺點？

壓力壓差傳感器的缺點主要有以下這些：

發動機失去動力。這是因為傳感器故障會導致發動機無法準確感知進氣系統的壓力變化，影響燃燒效率。

油耗增加。燃燒不完全使得發動機需要更多燃料來維持正常工作，增加了用油成本。

排放增大。燃燒不充分會導致尾氣排放物增多，對環境不友好。

啟動困難甚至無法啟動。給使用帶來不便，影響車輛的正常出行。

哪些情況會導致壓力壓差傳感器出現問題呢？

溫度過高。許多元件只能在規定溫度范圍內正常工作，超出范圍就可能出故障。

電壓尖峰。哪怕持續時間短，也會對傳感器造成損壞，而且有時還難以發現。

熒光照明。啟動時的高壓和產生的磁場可能對傳感器構成潛在危險。

EMI/RFI。電磁輻射或電氣干擾容易影響傳感器將壓力轉換為電信號的過程。

沖擊和振動。可能引起外殼凹陷、斷線、電路板破裂、信號錯誤等多種問題。

過壓。包括水錘效應、系統意外受熱、穩壓器故障等原因導致的過壓，可能造成膜片變形、輸出漂移甚至膜片或外殼破裂引起泄漏。

那怎么檢測和解決壓力壓差傳感器故障呢？

通過連接診斷工具讀取發動機控制單元中的故障碼，能確定是否為傳感器故障。

定期清潔傳感器，它可能被積碳或油污覆蓋，影響正常工作。

如果傳感器出現故障，通常需要及時更換新的，讓發動機恢復正常工作。

如何預防壓力壓差傳感器故障呢？

定期保養汽車，更換空氣濾清器和燃油濾清器等，減輕傳感器負擔。

使用高質量的燃料，減少積碳和污染物產生，降低故障概率。

避免長時間怠速，減少發動機負荷對傳感器的不利影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）