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    2. 變速器調(diào)節(jié)器有哪些檢測方法

      2024-09-24 07:32:52 作者:資訊小編

      變速器調(diào)節(jié)器的檢測方法有很多,下面為您詳細(xì)介紹:

      首先是觀察指示燈。比如歐陸 590 直流調(diào)速器,其 HEALTH 指示燈亮表示調(diào)速器正常,滅則表示調(diào)速器故障;RUN 指示燈亮表示調(diào)速器運(yùn)行,滅表示調(diào)速器停止或故障;START CONTACTOR 指示燈亮表示器吸合,滅表示器分開;OVER CURRENT TRIP 指示燈亮表示電流在允許范圍,滅表示過電流跳閘;PROGRAM STOP 指示燈亮表示未啟動停機(jī)程序,滅表示程序停機(jī)狀態(tài);COAST STOP 指示燈亮表示未啟動慣滑行停機(jī),滅表示慣滑行停機(jī)狀態(tài)。這 6 個指示燈亮,調(diào)速器處于正常工作狀態(tài)。哪一個指示燈熄滅就對應(yīng)一個故障。

      其次是了解顯示屏所顯示的故障代碼。比如 Over Speed 表示電機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定值 125%,原因是速度調(diào)節(jié)故障;Field over I 表示電機(jī)勵磁電流超過給定值的 120%,故障原因是調(diào)速器故障,控制回路故障;Heat Sink Trip 表示變頻器溫度過高,原因是柜內(nèi)溫度過高,通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障/壞;Thermistor 表示電機(jī)溫度過高,原因是通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障,電樞電流過高;Over Volts 表示電樞電壓超過額定值 120%,原因是勵磁、勵磁電流及反電動勢設(shè)置錯誤;Field Fail 表示勵磁回路斷開,勵磁控制器操作錯誤;3-Phase Failed 表示三相供電錯誤,原因是檢查三相電源、保險、接觸器、變頻器產(chǎn)品代碼;Over I Trip 表示電流反饋超額定值 280%,原因是電樞故障,調(diào)速器故障,電流設(shè)置錯誤;Auxpower Fail 表示原因是檢查輔助供電和主輸入。

      然后是測量其關(guān)鍵輸入輸出端電壓值。比如量 B8 端電壓,24V 時調(diào)速器正常,0V 時調(diào)速器啟動程序停機(jī);測量 B9 端電壓,24V 時調(diào)速器正常,0V 時調(diào)速器啟動慣性停機(jī);測量 C3 端電壓,24V 時啟動調(diào)速器主電源合閘,0V 時停止調(diào)速器主電源分閘;量 C5 端電壓,24V 時允許啟動調(diào)速器,0V 時禁止啟動調(diào)速器;量 C9 端電壓,電路板輸出 DC24V。

      此外,還可以采用元器件或電路板對照法或替換法。比如電路板主要點(diǎn) IF 是勵磁電流反饋,0.0V=0%,4.0V=平均電壓;IA 是電樞電流反饋,±1.1V=±平均電壓;VA 是電樞電壓反饋,±110V=±平均電壓,0V:0V。參考零電位。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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